aujols-Laffont

P comme portières

 

Au vu du nombre d'accidents enregistrés et que la presse transcrit fidèlement, il y a manifestement un souci surtout dans les trains de nuit et avec les jeunes enfants

Le train est devenu un nouvel espace de vie auquel personne n'est encore habitué et c'est ce qui génère les problèmes auxquels nul n'est vigilant

 

Au départ du train, les portières semblent être verrouillées de l'extérieur ce qui expliquerait que les retardataires ne réussissent pas à monter à bord et soient traînés sur des dizaines de mètres :

 

écrasée par un train 29-3-1901.PNG

29-3-1901

 

Par contre, elles ne semblent pas sécurisées de l'intérieur ce qui occasionne moult accidents d'enfants qu'on laisse jouer librement dans les couloirs, faute sans doute d'avoir été prévenu du danger

 

tomé d'un train 3-9-1912.png

3-9-1912

 Les miracles ne se produisent pas tous les jours mais la faucheuse n'est pas toujours là, heureusement !

 

tombé d'un train 20-12-1907.png
 

20-12-1907

 

Enfin, dans les trains de nuit, des adultes mal éveillés peuvent se tromper de porte (avec celle des toilettes peut-être) à moins qu'ils ne soient somnambules …Voici la mésaventure d'un député :

 

 député tombé d'un train 5-10-1907 1.png

député tombé d'un train 5-10-1907 2.png

 5-10-1907

 

Les fenêtres, elles aussi peuvent provoquer un accident : Paul Deschanel, président de la République, voulant prendre le frais dans un train de nuit, tomba par le fenêtre et fut retrouvé contusionné, en pyjama, le long des voies par un cheminot !!!

 

Deschanel tombe du train 25-5-1920.png

 

Deschanel tombe du train 25-5-1920 extrait article.png

  25-5-1920



18/11/2023
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